倉(cāng)儲(chǔ)城市上海
建筑面積10000平方米
付款方式對(duì)公轉(zhuǎn)賬,掃碼支付
押金期數(shù)付1押1,付2押1,付3押1
起租期1個(gè)月
地面屬性環(huán)氧地坪
配套服務(wù)全托管、代運(yùn)營(yíng)
物流方式物流、快遞、自有運(yùn)輸
結(jié)算方式預(yù)付費(fèi),月結(jié)
計(jì)費(fèi)周期實(shí)際入庫(kù)日,自然月
上海星力倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)有限公司,成立于2003年,主營(yíng)倉(cāng)庫(kù)租賃、倉(cāng)儲(chǔ)托管、物流配送。公司總部設(shè)在楊浦區(qū)路,在青浦區(qū)、嘉定區(qū)、寶山區(qū)、浦東新區(qū)、松江區(qū)都設(shè)有分倉(cāng),面積超過十萬(wàn)平方米,倉(cāng)庫(kù)類型包括平臺(tái)倉(cāng)、多層倉(cāng)、立體倉(cāng),倉(cāng)庫(kù)消防等級(jí)均達(dá)到丙2類標(biāo)準(zhǔn),面積大、結(jié)構(gòu)合理、場(chǎng)地空曠、交利。
所謂倉(cāng)儲(chǔ)管理,是指對(duì)倉(cāng)庫(kù)和倉(cāng)庫(kù)中儲(chǔ)存的物資進(jìn)行管理。
現(xiàn)代企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)已成為企業(yè)的物流 。過去,倉(cāng)庫(kù)被看成一個(gè)無(wú)附加價(jià)值的成本 ,而現(xiàn)在倉(cāng)庫(kù)不僅被看成是形成附加價(jià)值過程中的一部分,而且被看成是企業(yè)成功經(jīng)營(yíng)中的一個(gè)關(guān)鍵因素。倉(cāng)庫(kù)被企業(yè)作為連接供應(yīng)方和需求方的橋梁。從供應(yīng)方的角度來(lái)看,作為流通中 心的倉(cāng)庫(kù)從事有效率的流通加工,庫(kù)存管理,運(yùn)輸和配送等活動(dòng)。從需求方的角度來(lái)看,作為流通中 心的倉(cāng)庫(kù)必 須以大的靈 和及時(shí)性滿足種類顧客的需要。因此,對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō),倉(cāng)儲(chǔ)管理的意義重大。在新經(jīng)濟(jì)新競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)下,企業(yè)在注重效益,不斷挖掘與開發(fā)自己的競(jìng)爭(zhēng)能力的同時(shí)已經(jīng)越來(lái)越注意到倉(cāng)儲(chǔ)合理管理的重要性。精準(zhǔn)的倉(cāng)儲(chǔ)管理能夠有效控制和降低流通和庫(kù)存成本,是企業(yè)保持優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵與助力 。

電商行業(yè)的產(chǎn)品相比傳統(tǒng)零售物流而言,退貨量往往會(huì)更大。因此對(duì)于后端的電商倉(cāng)儲(chǔ)管理而言,就要有很強(qiáng)的退貨商品處理能力,將退貨商品快速進(jìn)行挑揀,以保證退貨能再次銷售商品的及時(shí)上架。這就需要WMS系統(tǒng)的精準(zhǔn)數(shù)據(jù)管理。

電商倉(cāng)儲(chǔ)需要柔性生產(chǎn)與平臺(tái)化運(yùn)作,注重商品生產(chǎn)設(shè)計(jì)及營(yíng)銷,后勤外包,使企業(yè)效率提高;潤(rùn)寶倉(cāng)儲(chǔ)降低企業(yè)各種風(fēng)險(xiǎn),優(yōu)化了倉(cāng)庫(kù)設(shè)施布局,解決物流瓶頸問題,使企業(yè)物流體系更加系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、智能化,其實(shí)每個(gè)電商倉(cāng)庫(kù),都有自己的運(yùn)作方式,主要是看適不適合自己倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)作。
管理輸出即銷售或生產(chǎn)型企業(yè)為集中精力,做強(qiáng)主營(yíng)業(yè)務(wù),增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,而將倉(cāng)儲(chǔ)管理業(yè)務(wù)以合同的形式委托于的倉(cāng)儲(chǔ)管理公司運(yùn)作,此種模式是企業(yè)間長(zhǎng)期的業(yè)務(wù)委托和合約執(zhí)行方式倉(cāng)儲(chǔ)管理輸出提供倉(cāng)庫(kù)的日常管理工作,為企業(yè)提供貨物的信息化服務(wù)、貨物的配送服務(wù)、快速的倉(cāng)庫(kù)作業(yè)水準(zhǔn)服務(wù)等。

我們知道,社群團(tuán)購(gòu)重點(diǎn):供應(yīng)鏈,平臺(tái),物流以及人,每一個(gè)環(huán)節(jié)都很要。尤其是物流倉(cāng)儲(chǔ),如果不會(huì)借力,很可能在社群團(tuán)購(gòu)項(xiàng)目開始前期就會(huì)背負(fù)重大的壓力。
從世界范圍看還沒有得到有效控制,但是在中國(guó),早已將這頭猛獸困入籠中,我們才是真正進(jìn)入后時(shí)代。2020年四季度GDP增長(zhǎng)6.5%,我們已用事實(shí)向世界宣告中國(guó)經(jīng)濟(jì)突破封鎖,強(qiáng)勢(shì)回歸!2021春節(jié),沒能在春運(yùn)大潮借勢(shì)反撲,一舉堅(jiān)定了國(guó)民信心。國(guó)民信心,是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的**。下,國(guó)際訂單大批回歸,又為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)綿上添花。2020年下減少的產(chǎn)能,正在逐漸恢復(fù),各行各業(yè)在2021年春暖花開之際就象人們的心情一樣呈現(xiàn)喜人的小陽(yáng)春勢(shì)態(tài)。
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