倉儲城市上海
建筑面積10000平方米
付款方式對公轉(zhuǎn)賬,掃碼支付
押金期數(shù)付1押1,付2押1,付3押1
起租期1個(gè)月
地面屬性環(huán)氧地坪
配套服務(wù)全托管、代運(yùn)營
物流方式物流、快遞、自有運(yùn)輸
結(jié)算方式預(yù)付費(fèi),月結(jié)
計(jì)費(fèi)周期實(shí)際入庫日,自然月
托管倉庫發(fā)貨差錯(cuò)率控制
1、發(fā)貨差錯(cuò)是托管倉庫頭疼的問題之一,也是商家關(guān)注的問題。通常超過萬分之五的準(zhǔn)差錯(cuò)率,已經(jīng)算是很嚴(yán)重了。倉儲公司在這方面通常都有一套管理措施。先,主要通過系統(tǒng)與設(shè)備管控,不能光靠人工,人工管控的水平在百分之幾的級別,而且還是在單量很小的情況下。的倉儲管理系統(tǒng)WMS與智能終端設(shè)備PDA結(jié)合運(yùn)用,方可以做到把手工作業(yè)的差錯(cuò)水平降低到百倍以下
2、光有系統(tǒng)與設(shè)備還不夠,還要有流程管控措施。在揀貨時(shí)要用PDA逐單逐個(gè)商品校驗(yàn),并且要有不同人員的進(jìn)行二次復(fù)核,就是檢貨與驗(yàn)貨必須是不同的人員,當(dāng)然這個(gè)二次復(fù)核也是用PDA逐單復(fù)核。在發(fā)貨以前還有一項(xiàng)重要的工作在做好:就是貨品在上架時(shí),庫位一定要準(zhǔn)。就是貨品與庫位號的對應(yīng)關(guān)系,在系統(tǒng)中與實(shí)物中是完全一致。害怕出現(xiàn)某貨品在系統(tǒng)中對應(yīng)的是A001為庫位,而實(shí)物在A002庫位上。這樣就會(huì)加大了錯(cuò)誤發(fā)生的可能。
3、流程管控之外,還要有制度**。一但出現(xiàn)差錯(cuò),一定要追究責(zé)任。在完成賠償后,賠償款項(xiàng)要有一個(gè)分擔(dān)機(jī)制:直接責(zé)任人承擔(dān)多少,承擔(dān)多少,公司承擔(dān)多少,要有明確的比例。這是一個(gè)責(zé)任落實(shí)的機(jī)制。企業(yè)里怕事情出來了,全部由公司或負(fù)責(zé),這樣的基本等于沒有人負(fù)責(zé)。所以,有了系統(tǒng)與設(shè)備,流程管控與制度**,還要加上強(qiáng)大的執(zhí)行力,基本就可以控制托管倉庫發(fā)貨差錯(cuò)率了。
電商倉儲是電商行業(yè)為應(yīng)付多品種,小批量的特點(diǎn)用的儲存區(qū)來提高儲存利用率,提高揀選效率形成的倉儲模式的稱謂。

過去,電商高速發(fā)展使線上銷售一度勢如破竹;近年來,O2O崛起又讓線下渠道開始如火如荼;如今,線上、線下零售邊界日趨模糊。有越來越多像EP這樣的企業(yè)意識到全渠道融合發(fā)展是不可忽視的趨勢,也是打造自身持續(xù)競爭力的關(guān)鍵所在。我們將在未來不斷為更多企業(yè)提供一體化供應(yīng)鏈解決方案,打破線上庫存和線下庫存分割的管理壁壘,讓客戶享受一站式物流服務(wù),從而促進(jìn)零售行業(yè)更、更標(biāo)準(zhǔn)地發(fā)展,終實(shí)現(xiàn)“讓零售更簡單”的宗旨!

倉儲物流,就是利用自建或租賃庫房、場地,儲存、保管、裝卸搬運(yùn)、配送貨物。傳統(tǒng)的倉儲定義是從物資儲備的角度給出的?,F(xiàn)代“倉儲”不是傳統(tǒng)意義上的“倉庫”、“倉庫管理”,而是在經(jīng)濟(jì)全球化與供應(yīng)鏈一體化背景下的倉儲,是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉儲。而電商倉儲物流就是為電商設(shè)計(jì),完全貼合電商的需求而開設(shè)的倉儲物流。

隨著電子商務(wù)公司數(shù)量或單位數(shù)量的增加,有必要解決倉儲面積的不斷擴(kuò)大和人員增加的問題。此時(shí),自建存儲的成本將繼續(xù)增加,占用大量的人工和成本;和促銷活動(dòng)的發(fā)展將給緊張的勞動(dòng)力和倉儲區(qū)域帶來許多不確定因素,例如近年來的雙11和雙12促銷活動(dòng),商家通常難以應(yīng)對短期內(nèi)發(fā)貨需求的突然增加;
倉儲外包可以很好地解決這些問題。的電子商務(wù)倉儲公司的倉儲面積較大,可以靈活應(yīng)對電子商務(wù)企業(yè)對倉儲面積和人工的需求。同步物流信息;更重要的是,電子商務(wù)公司可以專注于前端營銷并獲得更多訂單。專注于自己的模型創(chuàng)新和自我開發(fā),而不會(huì)浪費(fèi)您的時(shí)間和精力在倉儲,分銷和交付上。
2021年2月,中國物流與采購聯(lián)合會(huì)發(fā)布的中國快遞物流指數(shù)為99.3%,比上月回落1.1個(gè)百分點(diǎn)。本月經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢良好,快遞物流指數(shù)季節(jié)性回落。其中,商務(wù)快件指數(shù)為99.6%,環(huán)比回落1.1個(gè)百分點(diǎn);農(nóng)村快件指數(shù)為100.6%,環(huán)比回落1.2個(gè)百分點(diǎn);跨境快件指數(shù)為91.6%,環(huán)比回落0.3個(gè)百分點(diǎn)??偟膩砜矗?月份經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇平穩(wěn)、市場供需改善以及新動(dòng)能快速增長等有利因素積累,指數(shù)雖有季節(jié)性回落,但接近的水平,為指數(shù)發(fā)布以來2月份高水平。倉儲物流作為國民經(jīng)濟(jì)基出產(chǎn)業(yè),在經(jīng)濟(jì)全面復(fù)蘇態(tài)勢下正在強(qiáng)勢反彈,小陽春過后,迎接更加艷麗的盛夏!
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