倉(cāng)儲(chǔ)城市上海
建筑面積10000平方米
付款方式對(duì)公轉(zhuǎn)賬,掃碼支付
押金期數(shù)付1押1,付2押1,付3押1
起租期1個(gè)月
地面屬性環(huán)氧地坪
配套服務(wù)全托管、代運(yùn)營(yíng)
物流方式物流、快遞、自有運(yùn)輸
結(jié)算方式預(yù)付費(fèi),月結(jié)
計(jì)費(fèi)周期實(shí)際入庫(kù)日,自然月
成立于2003年的星力公司不僅擁有自己的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì),能承接上海全境的配送服務(wù),還與本市的各大物流及快遞公司進(jìn)行深度合作,享受直營(yíng)價(jià)的優(yōu)惠待遇,公司會(huì)將此優(yōu)惠價(jià)與合作商共同分享,降低物流及快遞成本,實(shí)現(xiàn)雙贏。
上海的倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)日益壯大,已經(jīng)有很多企業(yè)轉(zhuǎn)型加入此列,在眾多的倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)中,庫(kù)房等級(jí)、運(yùn)營(yíng)設(shè)備、員工技能、管理水平參差不齊,星力倉(cāng)儲(chǔ)已經(jīng)用實(shí)力了自己的地位,為近萬(wàn)家客戶提供的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。
線上、線下和物流必須結(jié)合在一起,才能誕生真正的新零售!在如火如荼的新零售風(fēng)潮下,盒馬鮮生、易果生鮮等靠的物流配送一躍成為行業(yè)。傳統(tǒng)電商也在積布局,借助物流的賦能效應(yīng)尋求突破口,力爭(zhēng)在新零售市場(chǎng)分得一杯羹。

電商倉(cāng)儲(chǔ)為了達(dá)到倉(cāng)儲(chǔ)上面的帳實(shí)合一,而每天的進(jìn)出庫(kù)數(shù)量大,品類多,這樣的條件制約下,為了達(dá)到數(shù)據(jù)的真實(shí)準(zhǔn)確性,需要進(jìn)行非常靈活的盤點(diǎn)工作,對(duì)差異處理要不斷通過(guò)系統(tǒng)引導(dǎo)控制進(jìn)行處理,做到數(shù)量,狀態(tài),位置的每次變化都系統(tǒng)和實(shí)物同步進(jìn)行。通過(guò)對(duì)這些工作的嚴(yán)格管控,來(lái)彌補(bǔ)無(wú)法進(jìn)行靜態(tài)盤點(diǎn)的補(bǔ)充。

我們知道,社群團(tuán)購(gòu):供應(yīng)鏈,平臺(tái),物流以及人,每一個(gè)環(huán)節(jié)都很要。尤其是物流倉(cāng)儲(chǔ),如果不會(huì)借力,很可能在社群團(tuán)購(gòu)項(xiàng)目開始前期就會(huì)背負(fù)重大的壓力。

倉(cāng)儲(chǔ)物流,就是利用自建或租賃庫(kù)房、場(chǎng)地,儲(chǔ)存、保管、裝卸搬運(yùn)、配送貨物。傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)定義是從物資儲(chǔ)備的角度給出的。現(xiàn)代“倉(cāng)儲(chǔ)”不是傳統(tǒng)意義上的“倉(cāng)庫(kù)”、“倉(cāng)庫(kù)管理”,而是在經(jīng)濟(jì)全球化與供應(yīng)鏈一體化背景下的倉(cāng)儲(chǔ),是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉(cāng)儲(chǔ)。而電商倉(cāng)儲(chǔ)物流就是為電商設(shè)計(jì),貼合電商的需求而開設(shè)的倉(cāng)儲(chǔ)物流。
星力公司不僅擁有自己的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì),能承接上海全境的配送服務(wù),還與本市的各大物流及快遞公司進(jìn)行深度合作,享受直營(yíng)價(jià)的優(yōu)惠待遇,公司會(huì)將此優(yōu)惠價(jià)與合作商共同分享,降低物流及快遞成本,實(shí)現(xiàn)雙贏。
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